Doka Астра

Останавливают одинаково по сухому и по мокрому: колодка работает по ротору, а обод остаётся чистым и целым.

Передача встаёт чётко даже под нагрузкой, поэтому в горку въезжают на скорости, а не заходят пешком.

Широкая посадка с упругой набивкой: час в парке проходит без желания привстать с седла.

Ход педалей одинаково лёгкий и в первый день, и через сезон: подшипники закрыты от воды и песка, и смазка из них никуда не уходит.

Передачу меняют, не снимая ладонь с руля, поэтому на неровной дороге рука остаётся там, где ей и место.

Забирает трещины асфальта и корни на себя, так что до рук доходит движение, а не тряска.